Como viene siendo tradicional, el cambio de estación conlleva la aparición de un nuevo número de la revista «La Gatera de la Villa». En sus páginas Carolina Molina nos cuenta cómo surgieron las jornadas de novela histórica madrileña, de la que ella es directora y de las cuales acaba de celebrarse la segunda edición; recorremos el Barrio de las Letras de la mano de Concha D’Olhaberriague; Alejandro Moreno nos habla de una de las instituciones más antiguas de nuestra ciudad, la Real Sociedad Económica Matritense de Amigos del País
El Gato Bloguero
Del Madrid de «Carolus» al de «La cajita de rapé». 100 años que transformaron Madrid
Hoy miércoles, 17 de mayo, estaremos hablando junto con los escritores Carolina Molina y Javier Alonso García-Pozuelo de sus novelas «Carolus» y «La cajita de rapé», que se desarrollan durante los reinados de Carlos III e Isabel II, respectivamente. Nos servirán de pretexto para recordar cómo era el Madrid de aquellas dos épocas tan distintas y cómo incidieron ambos reinados en la vida de los madrileños.
La cita será a las 19:00 en la Biblioteca Pública «Miguel Hernández» del Puente de Vallecas, C/ Rafael Alberti, 36
II Jornadas Madrileñas de Novela Histórica
Las Jornadas Madrileñas de Novela Histórica continúan su proyecto cultural de promocionar la historia de Madrid a través de la ficción histórica y este fin de semana celebrarán su segunda edición bajo el lema “Creando Madrid a través de la novela histórica”. La cita dará comienzo este viernes, 21 de abril, a las 18:00 h. en la Casa del Lector, Paseo de la Chopera, 14.
La Gatera de la Villa nº 26
Os presentamos un nuevo número de la revista «La Gatera de la Villa». Se trata de un número especial, ya que hemos dedicado nuestra sección de «El gato Lector» a la figura de Diego San José (Madrid, 1884 – Redondela, 1962), escritor, periodista e historiador español, cuya obra se encuentra hoy un tanto olvidada pero que, sin duda, merece ser recuperada.
Una carretera efímera en la Ciudad Universitaria (I)
En 1989 la carretera Nacional VI estaba al borde del colapso en sus primeros kilómetros. Eran años de optimismo y crecimiento económico, aumentaba el número de familias que disponían de más de un automóvil, se edificaban multitud de segundas residencias y para colmo, se construía un paso inferior en la glorieta de Cristo Rey que dejaría atascado el acceso a esta Carretera de la Coruña desde distritos muy poblados de Madrid. Se impuso, durante unos meses, una solución cuanto menos curiosa, corta en el espacio y en el tiempo.